Der Markt kann manchmal unerbittlich sein. Jahrzehntelang war es Volkswagen mit seinen Transportern, egal ob T1, T2, T3, T4, T5, T6 oder zuletzt T6.1, die den Markt kompakter Campingvans dominiert haben. Aber kaum sind diese Zeiten vorbei, weil man sich in Hannover lieber um den ID. Buzz und den T7 Multivan kümmert, füllen andere Hersteller die aufgebrochene Lücke auf. Allen voran der Vito, der es in der Vergangenheit nie schaffte, aus dem Schatten des Bulli hervorzutreten.
Nun also ein neuer Versuch – im entstehenden Vakuum, bis VW und Ford ihren gemeinsam entwickelten Nachfolger bestellbar haben, könnte es die beste Chance sein, die sich dem Mercedes je bot. Auch Salty Blue Camper aus Schleswig-Holstein hat den Vito in sein Portfolio aufgenommen und bietet den leicht angepassten VW-Innenausbau in der sogenannten Premium-Version im Mercedes an. Aber ist das genug? Oder hat der Wagen noch ein paar mehr Dinge zu bieten, die den höheren Preis des Stern-Transporters wettmachen?
Den ganzen Artikel findest du in VANderlust-Ausgabe 03-2023.